reedone
Город: Gomel
На ХТ с: 2019 года
Сообщений: 3 Профессия: engineer
Интересы: bike
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2019 года
Сообщений: 3 Профессия: engineer
Интересы: bike
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 22/11/2019
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 22/11/2019
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Спасибо. Почистил велосипед, а потом целый вечер его упаковывал, 7-го поеду сдаваться.
Тенденции с заменой рам обнадеживают) Написал в Драйв Спорт на сайте, ответили практически мгновенно, сказали привозить велосипед целиком, а не только раму. Возник вопрос, как вообще происходит замена рамы, т.е. я привожу весь велосипед в сборе (и даже в стоке), допустим мне повезло и магазин согласился, что это гарантийный случай и они заменят раму. Затем, они забирают бракованную раму и отдают такую же или похожую, и они же собирают его назад или отдают раму и запчасти? А если в новой раме, например, другой диаметр подседельного штыря или крепление тросиков и их длины не будет хватать? Как решаются эти вопросы.
А как лучше поступить с таким дефектом? Jamis Renegade Expat из Драйв Спорта. Откатал на нем чуть больше года.
real SIMON писал(а):
reedone
Велосипед отдается в сборе. В магазине его фотографируют и их механик пишет техническое заключение. Все это отправляется менеджеру занимающемуся данным брендом, а он решает с производителем. Если случай признается гарантийным - раму меняют. Все это время велик находится в магазине. На что будут менять, согласовывается перед заменой. В частности, мне предложили раму на размер больше ( т.к. их уже не производят и была только такая). Мой рост позволяет ездить и на М и на L - я согласился. В моем случае, обошлось без дополнительных деталей, пришлось правда доработать один из упоров на раме и отторцевать кареточный узел (торцы были закрашены) из за другого типа переключателя и каретки. Замена рамы обычно выполняется их механиком, но, при желании, можно отдать им старую раму, забрать новую и собирать самому.
Велосипед отдается в сборе. В магазине его фотографируют и их механик пишет техническое заключение. Все это отправляется менеджеру занимающемуся данным брендом, а он решает с производителем. Если случай признается гарантийным - раму меняют. Все это время велик находится в магазине. На что будут менять, согласовывается перед заменой. В частности, мне предложили раму на размер больше ( т.к. их уже не производят и была только такая). Мой рост позволяет ездить и на М и на L - я согласился. В моем случае, обошлось без дополнительных деталей, пришлось правда доработать один из упоров на раме и отторцевать кареточный узел (торцы были закрашены) из за другого типа переключателя и каретки. Замена рамы обычно выполняется их механиком, но, при желании, можно отдать им старую раму, забрать новую и собирать самому.
Спасибо. Почистил велосипед, а потом целый вечер его упаковывал, 7-го поеду сдаваться.
Тенденции с заменой рам обнадеживают) Написал в Драйв Спорт на сайте, ответили практически мгновенно, сказали привозить велосипед целиком, а не только раму. Возник вопрос, как вообще происходит замена рамы, т.е. я привожу весь велосипед в сборе (и даже в стоке), допустим мне повезло и магазин согласился, что это гарантийный случай и они заменят раму. Затем, они забирают бракованную раму и отдают такую же или похожую, и они же собирают его назад или отдают раму и запчасти? А если в новой раме, например, другой диаметр подседельного штыря или крепление тросиков и их длины не будет хватать? Как решаются эти вопросы.
А как лучше поступить с таким дефектом? Jamis Renegade Expat из Драйв Спорта. Откатал на нем чуть больше года.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна